Dữ liệu bài viết chỉ mang tính chất tham khảo cho zui - các Bác muốn tìm hiểu thêm vui lòng xem link nguồn em có trích dẫn rõ ràng ở cuối bài viết nhé. Thanks Bác !

     
kinh nghiệm lái xe trời mưa Những lưu ý khi lái xe mùa mưa
   
su-dung-kieng-CHIEU-HAU-xe-hoi Sử dụng gương chiếu hậu đúng cách
   
nguyen-tac-song-con-khi-xe-hoi-qua-pha Những lưu ý khi qua phà
   
kinh-nghiem-lai-xe-hoi-khi-duong-dong Kinh nghiệm lái xe đường đông
   
NHỮNG LƯU Ý CHO NGƯỜI MỚI TẬP LÁI XE HƠI Kinh nghiệm cho người mới lái xe hơi
   
nguyen-tac-song-con-khi-xe-hoi-qua-pha  Nguyên tắc khi đi qua phà
   
CẨN THẬN KHI ĐI GẦN XE LƠN: XE TẢI, BUS, CONTAINER Cẩn thận đi gần xe lớn
   
KINH NGHIỆM KHI LÁI XE ĐƯỜNG ĐÈO Kinh nghiệm lái xe đường đèo
   
Kinh nghiệm: LÁI XE LÊN - XUỐNG DỐC AN TOÀN Kinh nghiệm lái xe đường dốc
   
CÁCH LÁI XE BAN ĐÊM, KINH NGHIỆM LÁI XE HƠI BAN ĐÊM, MẸO LÁI XE BAN ĐÊM, Kinh nghiệm lái xe ban đêm
   
KINH NGHIỆM LÁI XE HƠI SỐ SÀN, MẸO LÁI XE SỐ SÀN, CÁCH LÁI XE SỐ SAN , KINH NGHIỆM: LÁI XE SỐ SAN, lưu ý khi lái xe SỐ SÀN, chú ý lái xe SO SAN, Kinh nghiệm lái xe số Sàn
   
CÁCH LÁI XE SỐ TỰ ĐỘNG Kinh nghiệm lái xe số Tự Động
   
KINH NGHIỆM LÁI XE HƠI NỔ LỐP TRƯỚC KHI LÁI XE, MẸO LÁI XE BI NỔ LỐP TRƯỚC KHI LÁI XE, CÁCH LÁI XE KHI NỔ LỐP TRƯỚC KHI LÁI XE Kinh nghiệm lái xe hơi khi nổ lốp
   
mẹo lái xe trong ngõ hẻm Xử lý xe khi vào ngõ hẻm
   
CÁCH PHANH - THẮNG XE HƠI Cách thắng-phanh ô tô
   
CÁCH SỬ LÝ KIẾNG XE HƠI BỊ MỜ DO TRỜI MƯA Cách xử lý kiếng bị mờ do mưa
   
KINH NGHIỆM LÁI XE TRONG THÀNH PHỐ Kinh nghiệm lái xe trong thành phố
   
NHỮNG LƯU Ý CHO NGƯỜI MỚI TẬP LÁI XE HƠI Lưu ý với người mới lái xe
   
CẨN THẬN KHI ĐI GẦN XE LƠN: XE TẢI, BUS, CONTAINER Đi gần xe lớn hãy cẩn thận
   
Kinh nghiệm: LÁI XE LÊN - XUỐNG DỐC AN TOÀN Lái xe xuống dốc vài điều lưu ý
   
CÁCH PHANH - THẮNG XE HƠI Mẹo hay lái xe lên đường dốc
   
KINH NGHIỆM LÁI XE TRONG THÀNH PHỐ Lái xe trong thành phố hãy chú ý
   
CÁCH SỬ LÝ KIẾNG XE HƠI BỊ MỜ DO TRỜI MƯA Kiếng bị mờ do trời mưa & cách xử lý
   
CẨN THẬN KHI ĐI GẦN XE LƠN: XE TẢI, BUS, CONTAINER Gặp xe lớn nên chú ý
   
mẹo lái xe trong ngõ hẻm Xe hơi vào hẻm
   
KINH NGHIỆM LÁI XE TRONG THÀNH PHỐ Mẹo đi đường đông xe
   
CÁCH PHANH - THẮNG XE HƠI Lái xe đường dốc nên chú ý
   
KINH NGHIỆM LÁI XE HƠI NỔ LỐP TRƯỚC KHI LÁI XE, MẸO LÁI XE BI NỔ LỐP TRƯỚC KHI LÁI XE, CÁCH LÁI XE KHI NỔ LỐP TRƯỚC KHI LÁI XE Xe bị nổ lốp xe đáng vận hành
   
CÁCH PHANH - THẮNG XE HƠI Mẹo thắng xe hơi hay

KINH NGHIỆM: Lái Xe Đổ Đèo

 Kinh Nghiệm Lái Xe Đổ Đèo. Những kỹ năng, kinh nghiệm cần thiết để các xế giảm thiểu tối đa rủi ro khi đổ các cung đèo nguy hiểm

Lai xe khi do deo


I. Chuẩn bị trước khi đổ đèo.


- Kiểm tra tổng thể xe, đặc biệt là hệ thống phanh và lốp
 

- Tư thế lái: Chỉnh ghế ngồi cao lên một chút và thắt dây an toàn khi đi đường nhiều cua. Để quan sát tốt hơn và đỡ bị lắc.
 

- Cách cầm vô-lăng: Tay phải cầm vô-lăng phía ngoài, tay trái cầm vào trong vô lăng (ở giữa) để dễ xoay và bấm còi.


II. Khi đổ đèo.


- Khi đi đường đèo nên bật đèn dù là ban ngày để có thể phát tín hiệu cảnh báo cho các phương tiện khác đi cùng lưu thông trên đường. Trong thời tiết có sương mù, nên bật đèn gầm hoặc dán nylon màu vàng vào đèn.


- Khi đi vào góc cua khuất, nên bấm còi và nháy đèn để thông báo cho các phương tiện giao thông khác, ngay cả khi đường có gương cầu quan sát.


- Khi vào cua thì cần chú ý: thứ nhất giảm ga. Thứ nhì bóp còi. Thứ ba mở cua. Thứ tư nhấp phanh (Tùy). Thứ 5 cắt cua.


- Đi đường đèo thì xuống đèo bao giờ bạn cũng đi từ số 2 đến số 4, tùy theo tình trạng mặt đường và tầm quan sát. Nếu mới học lái xe đi đường đèo thì nên đi số 2 thôi. Số 3 và số 4 chỉ những người đã thạo lái và vào cua chuẩn.


- Nên để máy vận hành ở số thấp và "lên số nào - xuống số đó".


- Khi đổ đèo nên dùng số để hãm tốc độ của xe thay vì lạm dụng phanh. Phanh xe chỉ dùng trong trường hợp cần giảm tốc độ khẩn cấp nhưng trước khi phanh gấp cũng nên cố gắng về số để hạn chế bớt tốc độ. Ngay cả khi phải dùng phanh để giảm tốc độ cũng tránh phanh gấp, nhất là trong lúc xe đang nghiêng nếu không xe rất dễ bị lật.


- Tránh không rà phanh bởi việc này sẽ khiến má phanh nóng và dẫn tới mất ma sát và cháy may ơ làm phanh mất tác dụng
 

- Dùng số phù hợp, số thấp quá sẽ nóng máy còn số cao quá dễ mất kiểm soát. Ra vào số theo nguyên tắc "lên già - xuống non", nghĩa là khi lên ta tăng số muộn hơn - khi xuống ta về (xuống) số sớm hơn khi lái trên đường bằng.


- Đi vào cua đi đúng làn đường của mình, không lấn trái, nhưng cũng không bám phải quá. Chú ý quan sát xem có xe xuống ngược chiều hay không để lựa tầm tránh và nếu không có xe ngược chiều có thể lấn đường một chút.
 

- Hạn chế vượt xe khác khi leo đèo còn nếu có ý định vượt xe khác trên đèo thì chọn đoạn có tầm quan sát rộng, vượt dứt khoát, vượt xong phải về lại phần đường của mình. Hạn chế vượt lúc vào cua trừ những góc cua trái có tầm quan sát rộng.
 

- Không đi sát các xe khác, giữ khoảng cách an toàn, phòng trường hợp phanh gấp.
 

- Khi leo đèo quá dốc, toàn đá hoặc bùn trơn nên kiếm dây thừng quấn vào bánh xe để tăng độ ma sát.


- Vào mùa mưa lũ, nên tìm hiểu thông tin về cung đường và thời tiết trước khi đi. Trên đường nên chú ý các đoạn đường vách núi cao, nếu có hiện tượng nước màu gạch chảy qua đường, đoạn đường đó rất dễ bị sạt lở do đất đá đã no nước và dễ có hiện tượng lũ bùn. Chú ý từ xa những bụi nhỏ, đá con rơi từ vách núi xuống, nếu các loại đá bụi này rơi từ vị trí càng cao càng nguy hiểm bởi đó là hiện tượng sạt lở, cây cối đổ, sạt ta luy... Trong những trường hợp này phải đi thật chậm để quan sát và nếu quá nguy hiểm thì nên quay đầu xe để giữ an toàn.

trích nguồn thuexe.dulichvietnam.com.vn/tin-tuc-chi-tiet/kinh-nghiem-lai-xe-do-deo.html

   
TOP